如此過山車行情背后究竟有何乾坤呢?緬甸花梨原木替身上位唱主角作為緬甸及東南亞各國木材的主要進口國之一,濟南我國紅木產(chǎn)業(yè)一直受到原產(chǎn)國各類政策變化的影響。對于緬甸而言,號汽回林業(yè)一直是出口創(chuàng)匯的主要產(chǎn)業(yè)之一,號汽回為何現(xiàn)在突然要自廢武功呢?有業(yè)內(nèi)資深人士分析稱,此次限制原木出口禁令的出臺主要是由于緬甸的森林資源狀況不容樂觀。如何識別緬甸花梨有行家表示,油重元市場上時常出現(xiàn)非洲花梨木冒充緬甸花梨的現(xiàn)象。

濟南92號汽油重回“6元時代”

濟南記者在木材市場還看到幾堆標注為緬甸花梨的木材。對外都叫緬甸花梨,號汽回做成成品之后,消費者根本看不出差別。

濟南92號汽油重回“6元時代”

如今,油重元距離禁令開始實施還有2個月,緬甸國內(nèi)還有幾十萬噸木材仍未被裝船,仰光港周邊的倉庫都堆放了大量原材料。

除了雞翅木之外,濟南去年許多木材都呈漲勢,我們對此也表示擔憂。號汽回一位紅木家具企業(yè)負責人告訴記者。

而在市場競爭中,油重元企業(yè)自身對于產(chǎn)品、設(shè)計、服務(wù)、終端渠道、品牌建設(shè)等一系列環(huán)節(jié)的提升也為開辟私人定制市場儲蓄了能量基礎(chǔ)另外,濟南有業(yè)內(nèi)人士認為,定制家具的保值升值潛力也較大,選擇私人定制,也是消費者投資心理成熟的表現(xiàn)之一。

一方面,號汽回通過定制可以更好地建立和客戶的聯(lián)系,同時提升自己產(chǎn)品的品質(zhì)和影響力。而選擇私人定制的客戶,油重元大多強調(diào)個性的生活方式,這是目前比較時尚的消費方式,與高端人群的消費心理比較吻合。

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