2004至今，世博艘氫在包括Adv.Mater.,NanoLetters，世博艘氫ACSNano，J.Am.Chem.Soc,Adv.Fun.Mater，Envir.Eng.Sci.,等學術(shù)期刊上發(fā)表SCI文章200余篇，其中，影響因子大于10的近50篇，個人文章總被引次數(shù)超過18000次，H因子為64，30余篇文章被WebofScience的ESI（EssentialScienceIndicators）選為過去十年高被引用論文（HighlyCitedPapers(last10years)，)，文章入選2013年中國百篇最具影響國際學術(shù)論文，2015和2019年度進入英國皇家化學會期刊Top1%高被引中國作者榜單。但是，客船基于光催化的水處理和析氫工業(yè)應(yīng)用仍然存在許多困難。名村圖2（a）PVDF和Sn2+-PVDF的拉曼光譜圖。

（Ⅴ）Sn3O4/PTFE，造船造距注入口2cm。（Ⅲ）Sn3O4，大阪動力水流速：480mL/min;（Ⅳ）Sn3O4，水流速：22mL/min;（Ⅴ）Sn3O4/PVDF，水流速：22mL/min。

（f）在480mL/min，世博艘氫距注入口2cm的條件下，Sn3O4/PVDF對RhB溶液的重復降解曲線。

因此，客船催化劑的實際應(yīng)用依舊面臨巨大挑戰(zhàn)。在此，名村美國加州大學洛杉磯分校劉翀教授等人報告了一種生物相容性的全氟碳納米乳作為H2載體，它的引入將二氧化碳還原為醋酸的產(chǎn)量增加了190%。

相關(guān)研究以Perfluorocarbonnanoemulsionpromotesthedeliveryofreducingequivalentsforelectricity-drivenmicrobialCO2?reduction為題目，造船造發(fā)表在NatureCatalysis上。大阪動力在工業(yè)電流密度高達700?mAcm-2的情況下進行了長時間的電解試驗。

文獻鏈接：世博艘氫DOI:10.1038/s41929-019-0264-0圖3?PFC納米乳的引入提高了CO2還原的效率4、世博艘氫CO2的熱催化和電催化轉(zhuǎn)化凈還原｜NatureCatalysis許多將二氧化碳轉(zhuǎn)化為有價值產(chǎn)品的研究都是為了降低大氣中的二氧化碳濃度。分子CO2RR催化劑可以設(shè)計成高選擇性和低過電位，客船但僅在與商業(yè)操作無關(guān)的電流密度下。