燃料2016年入選英國皇家化學(xué)會會士。Nature和Science作為當(dāng)今全球最具權(quán)威的學(xué)術(shù)期刊,電池段更在科學(xué)界的影響力不言而喻。中國科學(xué)院院士、汽車發(fā)展中國家科學(xué)院(TWAS)院士和英國皇家化學(xué)會榮譽會士(HonFRSC)。

工信部高云虎:燃料電池汽車現(xiàn)階段更適合商用車

在過去五年中,現(xiàn)階包信和團(tuán)隊在Nature和Science上共發(fā)表了兩篇文章。過去五年中,適合商用盧柯團(tuán)隊在Nature和Science上共發(fā)表了三篇文章。

工信部高云虎:燃料電池汽車現(xiàn)階段更適合商用車

在這些領(lǐng)域的研究成果十分豐富,工信不僅在Nature和Science上發(fā)表過十幾篇文章,而且這些論文的引用量也是大得驚人。

【Nature、部高Science發(fā)文情況】本次調(diào)查報告以WebofScience為檢索工具,在2014年到2018年,中國高校參與及合作研究共在Nature和Science上發(fā)表101篇材料類文章。云虎2015年獲中國科學(xué)院杰出成就獎。

16歲上大學(xué),燃料28歲成為中科院金屬研究所研究員,燃料36歲被任命為中科院金屬研究所所長,38歲當(dāng)選中國最年輕的中科院院士,41歲成為美國《科學(xué)》雜志創(chuàng)刊以來第一位擔(dān)任評審編輯的中國科學(xué)家。電池段更(4)生物醫(yī)學(xué)傳感與治療。

材料人網(wǎng)專注于跟蹤材料領(lǐng)域科技及行業(yè)進(jìn)展,汽車這里匯集了各大高校碩博生、汽車一線科研人員以及行業(yè)從業(yè)者,如果您對于跟蹤材料領(lǐng)域科技進(jìn)展,解讀高水平文章或是評述行業(yè)有興趣,點我加入編輯部。現(xiàn)在就讓小編來盤點一下過去五年內(nèi)材料領(lǐng)域國內(nèi)常發(fā)Nature、現(xiàn)階Science的團(tuán)隊,一睹大師們的風(fēng)采。

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