日前在接受《財(cái)富》雜志采訪(fǎng)時(shí)，師李生態(tài)兼任SpaceX和特斯拉CEO的馬斯克說(shuō)，師李生態(tài)特斯拉在技術(shù)上都準(zhǔn)備好了，現(xiàn)在只需要保證整個(gè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)在各種路況上都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)：我的意思不是像GeorgeHotz那孩子一樣一個(gè)人三個(gè)月?lián)v弄一臺(tái)無(wú)人車(chē)出來(lái)，而是兩千個(gè)人工作兩年。目前你能買(mǎi)到的，海濱環(huán)境都是停留在第二或第三階段的自動(dòng)駕駛。濟(jì)南必須有防止被黑客操縱的安全措施。

至于用兩千行代碼就寫(xiě)出無(wú)人車(chē)系統(tǒng)的GeorgeHotz，質(zhì)量馬斯克也給了一點(diǎn)人生經(jīng)驗(yàn)：質(zhì)量如果George真的想做無(wú)人車(chē)，前面還要做幾年工作和修復(fù)無(wú)數(shù)Bug，這一點(diǎn)也不好玩，非常累。Google的無(wú)人車(chē)一開(kāi)始就奔著第五階段去的，把脈盡管在法律和安全壓力下，把脈最近測(cè)試的車(chē)型都配上了方向盤(pán)和剎車(chē)板，馬斯克所認(rèn)為現(xiàn)在無(wú)人駕駛汽車(chē)的數(shù)據(jù)還不支持完全的自動(dòng)駕駛，他認(rèn)為像特斯拉這樣的廠(chǎng)商會(huì)生產(chǎn)完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)，但會(huì)保持在一個(gè)影子模式下，也就是說(shuō)，汽車(chē)廠(chǎng)商可以監(jiān)控大量數(shù)據(jù)，了解無(wú)人車(chē)當(dāng)下的狀況。

目前路上已經(jīng)有10家以上的公司在測(cè)試無(wú)人車(chē)，德耀的除了特斯拉、德耀的Google這樣的新創(chuàng)公司，也包括奧迪、雷克薩斯、本田等傳統(tǒng)車(chē)廠(chǎng)，但根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理部門(mén)（DMV）的新提案，要求測(cè)試無(wú)人車(chē)的公司必須通過(guò)第三方安全測(cè)試。

根據(jù)美國(guó)NHTSA的標(biāo)準(zhǔn)，泉城從完全由人操控到無(wú)人駕駛，泉城自動(dòng)駕駛分為五個(gè)階段：不自動(dòng)、特定功能自動(dòng)、多個(gè)功能自動(dòng)（部分自動(dòng)）、大部分自動(dòng)和完全自動(dòng)。木瓜、工程哈密瓜：甜份高，幫助消化，便秘狗狗可食用。

另外，師李生態(tài)有些水果的籽里含有有毒物質(zhì)，狗狗嚼碎會(huì)使有毒物質(zhì)溶解在胃液里，有可能會(huì)殺死狗狗。不過(guò)，海濱環(huán)境罐頭的制作過(guò)程中，一定要注意衛(wèi)生，不要讓狗狗吃到細(xì)菌。

西瓜子不消化，濟(jì)南會(huì)出現(xiàn)在便便里。不過(guò)，質(zhì)量吃水果要注意一些問(wèn)題。