圖三、突破二次離子3D分布圖(a-c)從原始液相SIMS數(shù)據重新繪制的離子分布圖?!緢D文導讀】圖一、山東固-液界面原位液相SIMS分析示意圖(a)使用薄氮化硅(Si3N4)膜將液體與高真空隔開。研究方向為二次離子質譜及其在生物、高鐵公里環(huán)境和材料分析領域的應用,是世界著名二次離子質譜專家。

山東高鐵里程到2022年底將突破2400公里

到2底進一步通過MD模擬可視化技術探索了該雙電層的詳細分子級結構。原則上,突破同樣的策略也可以用來研究正極-電解質界面層。

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(c)在0V時,山東在電極/電解質界面上形成內部SEI層,在多孔Cu電極的兩面均有。

高鐵公里這種理解SEI中的化學深度分布將有助于設計更好的電池的界面層。值得一提的是,到2底Fe82B18合金具有較低的熔點(~1174oC),到2底該合金不僅可以持續(xù)提供B源,還可以催化N2裂解形成N原子,促進合金體系中B原子與N原子化合形成B-N對并溶解至液態(tài)合金中,通過液態(tài)合金中存在的大量空位所構成的擴散通道擴散至液態(tài)Fe82B18合金/固態(tài)sapphire襯底界面形成h-BN,進一步利用sapphire與h-BN取向關系促進多層h-BN外延生長(圖1d)。

主要從事研究低維碳基系統(tǒng)物理研究,突破采用電學和光學探測手段在極端物理條件下(極低溫度,超強磁場)來研究其介觀物理輸運性質。在Nat.Mater.,Nat.Commun.,Adv.Sci.,Nano.Lett.,ACSNano等學術期刊上發(fā)表高水平論文多篇,山東引用5000余次,h因子為26。

原位APXPS等系列表征分析了B-N形成和生長過程,高鐵公里進一步提出了溶解-擴散-外延生長新機制。通過測量不同厚度多層h-BN的力-位移曲線,到2底CVD法所得多層h-BN的楊氏模量約為1.04±0.1TPa,接近理論計算數(shù)值(圖2c)。

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