而另一國際化工巨頭巴斯夫在對外公布的報表中也顯示，先感2022年一季度利潤大大低于上年同期，因此不能排除其漲價的可能。圖62020-2022年基礎(chǔ)油150N與減線油價格對比圖本月原料成本持續(xù)高位運行，餐飲基礎(chǔ)油利潤空間維持低位運轉(zhuǎn)。截至4月底，經(jīng)神經(jīng)受減二線與基礎(chǔ)油150N的價差整體在1000元/噸左右。

根據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，末梢2023年，添加劑的需求量將一路攀升至543萬噸。而進口方面，先感4月份基礎(chǔ)油進口量環(huán)比小幅下降，因此本月的總供應(yīng)量整體下滑明顯。

圖1國內(nèi)基礎(chǔ)油各型號價格走勢圖具體以基礎(chǔ)油150N為例，餐飲4月中上旬，餐飲國內(nèi)基礎(chǔ)油150N價格有所下滑，月內(nèi)價格最低值在7915元/噸，而下旬受原油上漲提振，基礎(chǔ)油150N價格隨之上行，月內(nèi)價格最高值在8033元/噸，但整體來看，本月國內(nèi)基礎(chǔ)油150N月均價較上月相比出現(xiàn)輕微下滑。

Part1基礎(chǔ)油從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，經(jīng)神經(jīng)受基礎(chǔ)油市場表現(xiàn)為整體高位平穩(wěn)運行，期間內(nèi)以窄幅波動為主。但早在俄烏沖突之前，末梢全球海上運力就已經(jīng)十分緊張，各大碼頭擁堵嚴重，國際物流價格居高不下。

疊加以上種種因素的影響，先感漲價已從供應(yīng)鏈上游一層層傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈下游的工業(yè)潤滑油市場。通過圖6中上游原料減線油與基礎(chǔ)油150N的價格走勢對比，餐飲我們可以看到，餐飲上游原料減線油與基礎(chǔ)油150N價格走勢基本一致，4月份兩者的價格仍處于高位運行階段，但因4月上旬，減線油價格有所回落，因此本月二者之間的價差較上月相比有所增加。

加之在新冠肺炎疫情影響下，經(jīng)神經(jīng)受添加劑公司的上游供應(yīng)出現(xiàn)緊張，經(jīng)神經(jīng)受以及集中在美國得克薩斯州的全球高端潤滑油添加劑生產(chǎn)商在今年2月份遭遇了一場史無前例的寒流襲擊,導(dǎo)致當(dāng)?shù)馗黝惢て髽I(yè),包括幾大添加劑公司的原料供應(yīng)商大面積停產(chǎn)。圖42021-2022年國內(nèi)基礎(chǔ)油供需差與價格對比圖4月，末梢全國基礎(chǔ)油理論供需差為正值，末梢環(huán)比下降46.01%，市場整體仍呈現(xiàn)供大于求的現(xiàn)象，但是供大于求的現(xiàn)象較上月相比有所緩解。